当地时间10月25 日下午，随着45吨重的钢梁完成左线AB2桥台的精确定位对接，格鲁吉亚E60高速F2标控制性工程13号钢梁桥实现全幅架通。项目部将积极响应集团“共庆二十大、决战四季度，全面完成年度指标任务”主题实践活动要求，继续抢抓晴好天气，严格落实施工质量、安全红线管控措施，加强组织沟通，做好工作衔接，加快推进施工进度的步伐，确保高效、优质、安全、环保地完成年底9km通车的目标！

格鲁吉亚E60项目全线设计单线桥梁38座，其中6座为钢梁桥，设计钢梁合计1206片，钢梁总吨位17721吨，设计钢梁打孔及螺栓达78万套。本次实现全幅架通的13号桥钢梁桥右线全长1296m，左线全长1362m ，合计48跨，全桥总长2658m，是格鲁吉亚E60高速全线最长的桥梁。

自13号桥开工架设以来，项目团队通过对标学习并结合项目实际情况，不断优化和创新架设方案，通过一次次摸索实践，从最初的逐节段搭设支架逐节架设的保守方案优化至无支架架设，实现了大跨径（60m）钢梁悬拼+半悬拼无支架架设。通过现场预拼精准打孔，新方案空中单节段悬拼以及地面5节段预拼在保证施工质量的同时，充分发挥了项目良好的施工场地的优势，规避了支架搭设和拆除耗时耗力的劣势，并解决了项目桥梁频繁跨河、跨道路无法搭设支架的问题。截至目前，项目钢梁设计1206片，架设完成1100片（占比91%），6座钢梁桥8处跨河、2处跨路的关键部位均已完成钢梁架设。（通盛公司 贺凯）